Jump to content


Φωτογραφία

Νέο Seat Ibiza το 2008


  • Please log in to reply
No replies to this topic

#1 hcm

hcm
  • Members
  • 1978 Απαντήσεις
  • Location:Vironas, Athens
  • Interests:Music , Digital Imaging, Electronics , Reading
  • Car Type:A3 Cabrio
  • Τοποθεσία :Athens

Posted 06 June 2007 - 12:41 PM


Η Seat ετοιμάζει την 4η γενιά του Ibiza. Ωριμότερο, αλλά, την ίδια στιγμή, πιο δυναμικό από τις προηγούμενες γενιές, το δημοφιλέστερο μοντέλο της Seat, που φέρει το όνομα του πιο μπιτάτου, ίσως, τουριστικού προορισμού της Μεσογείου, αναμένεται να…ακούγεται πιο δυνατά από ποτέ.

Η Seat φυσικά και συμμετείχε στον κύκλο ανανέωσης της μικρής κατηγορίας κατά την περίοδο 2005-2006 κάνοντας ένα πολύ διακριτικό facelift στο Ibiza. Ωστόσο, η ριζική αλλαγή για το μικρό και πολύ δημοφιλές μοντέλο της ισπανικής εταιρείας έχει προγραμματιστεί για το 2008.

Αυτό, το 4ο κατά σειρά, και εντελώς νέο Ibiza, θα είναι το πιο δυναμικό της ιστορίας του, κάτι ,όμως, που δεν σημαίνει απαραίτητα ότι θα είναι και το ρηξικέλευθο ή ότι η Seat σχεδιάζει να λανσάρει κάποια νέα μοτίβα.
Αντίθετα, η εταιρεία θα κινηθεί σε πολύ γνώριμα μονοπάτια και συγκεκριμένα το στιλ του Leon και του Altea αναμένεται να βρουν μία προφανώς (σύμφωνα με τις κατασκοπευτικές φωτογραφίες) ελκυστική εφαρμογή σε ένα όχημα της μικρής κατηγορίας. «Αμυγδαλωτά» εμπρός φωτιστικά σώματα λοιπόν μεγάλος αεραγωγός και μία καμπυλόγραμμη αλλά τραπεζοειδής μάσκα με μεγάλο λογότυπο θα συνθέτουν το πρόσωπο του νέου Ibiza.
Στο πλαϊνό μέρος η περίφημη «Dynamic Line», το σχεδιαστικό νεύρο που ξεκινά πάνω από τον εμπρός τροχό και φτάνει έως και το πίσω φτερό, θα δίνει και εδώ το «παρών» όπως και στα Altea και Leon.
Για το πίσω μέρος οι τωρινές πληροφορίες αναφέρουν ότι θα βρίσκεται πιο κοντά στη λιτή και απέριττη εικόνα του Altea, με σχετικά μικρά φωτιστικά σώματα, τραβηγμένα αρκετά προς τα άκρα του αμαξώματος.
Σύμφωνα με άλλες πηγές, έχει εξεταστεί και η λύση της τοποθέτησης των φωτιστικών σωμάτων κατά τον κατακόρυφο άξονα. Ό,τι κι αν επιλεχθεί τελικά, το σίγουρο είναι πως δεν θα δούμε κάτι ανάλογο με τα οριζόντια πίσω φωτιστικά σώματα της υπάρχουσας γενιάς.

Η αλήθεια είναι ότι με το τωρινό Ibiza να μετρά 3.953 χλστ. σε μήκος δεν απέχει σημαντικά από το επίπεδο των 4 μέτρων προς και πέρα από το οποίο δείχνει να κινείται ολόκληρη η κατηγορία. Δεν θα είναι δύσκολο, δηλαδή, για τη Seat να φτάσει σε αυτό το επίπεδο διαστάσεων χρησιμοποιώντας ακόμη και την τωρινή πλατφόρμα.
Πάνω σε αυτό να αναφέρουμε ότι οι πληροφορίες είναι πολύ συγκεχυμένες και δεν είναι σαφής ακόμη ο βαθμός συγγένειάς που θα έχει αυτό το Seat, με τα άλλα μικρά του ομίλου, δηλαδή τα VW Polo, αλλά και Skoda Fabia , (το Polo αναμένεται επίσης το 2008). Οποιαδήποτε αύξηση των διαστάσεων πάντως θα ήταν χρήσιμη, καθώς δεν αποκλείεται π.χ. σε ένα δύο χρόνια τα 267 λίτρα του χώρου αποσκευών της τωρινής γενιάς να δείχνουν λίγα.

Το μεσογειακό ταμπεραμέντο και ειδικά το έντονο το οποίο θέλει η ισπανική εταιρεία να χαρακτηρίζει τα μοντέλα της, δεν αρκεί να εκφράζεται μόνο από τη σχεδίαση. Χρειάζεται και η ανοιχτή επιβεβαίωσε από πλευρά μηχανικών μερών.
Σε αυτό το τομέα δεν γνωρίζουμε ποια από τα υπάρχοντα μηχανικά σύνολα των 1,2 και 1,4 λίτρων θα περάσουν και στην επόμενη γενιά ή εάν θα γίνει κάτι ανάλογο και με τις δύο εκδόσεις των turbo των 1,8 λίτρων με 150 και 180 ίππους. Ειδικά οι δύο τελευταίες κινδυνεύουν από την οικογένεια των TSI (1,4 με δύο, αλλά και έναν υπερσυμπιεστή-όπως παρουσιάστηκε πρόσφατα-με 140, 170 και 120 ίππους αντίστοιχα), η οποία ακούγεται ότι θα εφοδιάζει και το επόμενης γενιάς Ibiza.

Πηγή : autotriti.gr

Attached Files






1 user(s) are reading this topic

0 members, 1 guests, 0 anonymous users