Jump to content


Φωτογραφία

Τι κανουμε σε περιπτωση


  • Please log in to reply
No replies to this topic

#1 AUDI7

AUDI7

    Υπεύθυνος Αττικής

  • Admin
  • 5590 Απαντήσεις
  • Gender:Male
  • Location:Ν. Ηράκλειο
  • Car Type:A3
  • Τοποθεσία :N.ΗΡΑΚΛΕΙΟ. ΑΘΗΝΑ

Posted 06 October 2006 - 05:35 PM

Σε περίπτωση που είμαστε οι πρώτοι που φτάνουν στο σημείο, πρέπει πρώτα να κάνουμε 2 πράγματα (ισχύουν σε οποιαδήποτε κρίσιμη κατάσταση-ατύχημα), ταυτόχρονα μάλιστα, αν είμαστε περισσότεροι από ένας.


Να τοποθετήσουμε προειδοποιητικά τρίγωνα σε απόσταση 200 μέτρα από το ατύχημα ή κάποιος να προειδοποιεί τα αυτοκίνητα που ακολουθούν.
Να ειδοποιήσουμε με τηλέφωνο τις αρμόδιες υπηρεσίες.
Εξαίρεση για το 2ο είναι ο κίνδυνος για πρόσθετες κακώσεις από φωτιά.


Μόνο τότε, αφού έχουμε αποφύγει μεγαλύτερη τραγωδία και ειδοποιήσει τις αρχές, πλησιάζουμε τα εμπλεκόμενα οχήματα πολύ, πολύ προσεχτικά. Μετράει πάνω από όλα η δική μας ακεραιότητα και ασφάλεια. Περισσότερους τραυματίες-νεκρούς δεν θέλουμε.


Αναζητούμε προειδοποιητικά σήματα για παρουσία επικίνδυνων ουσιών στο φορτίο των οχημάτων. Αν υπάρχουν το αναφέρουμε στις αρχές.
ΣΗΜ. Τα θύματα μπορεί να έχουν ή όχι τις αισθήσεις του, να είναι στο όχημα, ελεύθερα ή και παγιδευμένα, να έχουν εκτιναχθεί ή και να περιφέρονται σε κατάσταση σύγχυσης. Εδώ χρειάζεται ψυχραιμία γιατί το θέαμα μπορεί να είναι πολύ δυσάρεστο.

Αφού δηλώσουμε στα θύματα την παρουσία μας σβήνουμε τον διακόπτη λειτουργίας και αν γνωρίζουμε και είναι εφικτό αποσυνδέουμε τους πόλους της μπαταρίας.

Ακινητοποιούμε το όχημα δένοντας χειρόφρενο και βάζοντας ταχύτητα και αν αυτό δεν είναι εφικτό τοποθετούμε τάκους. Αν το αυτοκίνητο είναι με το πλάι δεν επιχειρούμε να το γυρίσουμε. Βεβαιωνόμαστε μόνο ότι δεν θα κυλίσει.
Δεν μετακινούμε τα θύματα σε καμία περίπτωση, ιδιαίτερα αυτά που δεν έχουν τις αισθήσεις τους, παρά μόνο όταν υπάρχει απόλυτη ανάγκη (φωτιά-ανάγκη για καρδιοαναπνευστική ανάνηψη).Υπάρχει κίνδυνος κακώσεων της σπονδυλικής στήλης ή βαριάς εσωτερικής αιμορραγίας. Αυτό το αφήνουμε στους ειδικούς που ξέρουν τον ασφαλή τρόπο μετακίνησης.
Σε περίπτωση που γνωρίζουμε τον τρόπο της καρδιοαναπνευστικής ανάνηψης τον εφαρμόζουμε.

Κοιτάζουμε στο όχημα για μικρά παιδιά που δεν φαίνονται ή βρίσκονται κάτω από αποσκευές ή κουβέρτες. Ψάχνουμε τριγύρω για εκτιναχθέντα ή περιπλανόμενα θύματα. Αν κάποιος από τους επιβάτες έχει τις αισθήσεις του, τον ρωτάμε πόσα άτομα ήταν στο όχημα (δεν είναι σίγουρο ότι θα τους αναφέρει όλους).
Όταν έρθουν οι αρχές δεν εμπλεκόμαστε πλέον και δίνουμε όλες τις πληροφορίες που θα μας ζητήσουν. Σε περίπτωση που έχουμε μετακινήσει κάποιον (άνθρωπο-όχημα), αναφέρουμε την θέση που ήταν αρχικά, γιατί αργότερα αυτά τα στοιχεία μπορεί να είναι χρήσιμα στην τροχαία. Αν Τα θύματα βρίσκονται κάτω από το όχημα και κινδυνεύουν άμεσα, προσπαθούμε πρώτα να μετακινήσουμε το όχημα. Αν δεν γίνεται…το μη χείρον βέλτιστο. Σε περίπτωση που οι αρχές αργούν να έρθουν και η κατάσταση επιβάλλει την μετακίνηση κάποιου θύματος, αυτό πρέπει να γίνει με μεγάλη προσοχή.


Επίλογος - Σχόλια

Σε Ευρωπαϊκά κράτη διδάσκονται τρόποι μετακίνησης και τοποθέτησης με ασφάλεια σε όλους τους υποψήφιους οδηγούς. Επίσης διδάσκονται τρόποι αιμόστασης ενός τραύματος και πρόχειρη επίδεση τραυμάτων με τα υλικά που κάθε όχημα πρέπει να έχει στο φαρμακείο. Αλλά ποιος ξέρει και ποιος ενδιαφέρθηκε να ενημερώσει τι πρέπει να έχει το φαρμακείο και αν τα έχει αν ξέρει να τα χρησιμοποιεί και αν τα αντικαθιστά πριν λήξουν. Στην χώρα μας πρέπει μόνοι μας να ενημερωθούμε.

Αναζητήστε σχετικά βιβλία παροχής πρώτων βοηθειών. Διαβάστε τα, μπορεί να σώσετε μία ζωή. Μπορείτε να δηλώσετε και συμμετοχή στα μαθήματα καρδιοαναπνευστικής αναζωογόνησης που γίνονται από την Ελληνική Εταιρεία Καρδιοαναπνευστικής Αναζωογόνησης (Ε.Ε.Κ.ΚΑ.Α. διεύθυνση: Μαιάνδρου 23 Αθήνα, τηλ. 2107286323).Το κράτος μπορεί να μην νοιάζεται, νοιάσου εσύ γιατί μπορείς να σώσεις τον συνάνθρωπό σου, τον συνεπιβάτη σου.

ΠΗΓΗ BLOKA.GR




0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users